当德国人的bf109出现之后，法国人惊讶地发现自己的飞机落后了，单翼、可收放起落架、全金属结构等先进的技术，让德国人的空军战机几乎傲视群雄。

所以，作为传统航空大国的法国自然不甘于人后，1934年法国空军航空技术服务部提出了研制现代化单翼单座战斗机要求，代号“c1”。

而这种406战机，就是c1项目的结晶，采用了860马力的“西班牙-瑞士”12y31发动机，最大平飞速度达到了486公里/小时。

在法国，这种飞机已经相当先进了，但是，和德国人的一比，还是很落后的，遇到bf109，还可以放手一搏，而遇到fw190的时候，那就几乎是死路一条。

装备的劣势，就要靠人员来弥补！

马赛尔虽然飞的时间短，但是，已经显示出他的飞行天赋来了，很快，他就能够感觉到和这架飞机融为一体的感觉。

这次，终于要上战场了！

不能胡思乱想，马赛尔刚刚收回自己的思绪来，就听到了外面传出来了航空机枪射击的声音，“哒哒哒。”

快速地扭过头去，马赛尔看到了自己左侧的一名战友的战机，冒着黑烟，已经向下面翻滚而去，同时，无线电里面传来了嘈杂的声音。

“fw190！是德国人！”

他们没有发现偷袭的海因茨，海因茨再次积累了一个战果！

随着战斗机性能的不断发展，空战的样式也在变革之中，但是，先敌发现后的偷袭依旧是最有效率的战法。德国战斗机王牌们，几乎大半的战果，都源于偷袭。

其中最经典的偷袭方法，当然就是利用太阳。

抢先发现敌机后，首先加速转到敌机和太阳之间，由于强烈的阳光的干扰，可以在敌人毫无察觉的情况下，逼近到相当近的位置。

然后，就是开火击落了！

海因茨一架战斗机，偷袭对方一个战斗机中队，干掉了侧翼的一架战斗机，这就如同是狼入虎口，彻底地激怒了这些法国飞行员们。

马赛尔没有反应过来，就看到己方的中队长，开始追赶对方了！

在海因茨一击得手之后，他并没有继续开动杀戮机器，而是立刻拉操作杆，向上爬升。

下面可是一群战机，哪怕是海因茨经验丰富，也容易被包围起来击杀，所以，他立刻就爬升，这样也是钓鱼，看看有上钩的没有。

结果还真有！

法国战斗机的中队长，拉动操作杆，立刻就追了上去，他要给自己的下属报仇！

在马赛尔的目视中，中队长的战斗机，开足马力，追向了那架德国飞机，双方都在快速地爬升之中。

“不！”马赛尔在无线电里面喊起来：“我们的飞机，爬升性能比不了德国战机！”