上辈子罗克听说了太多有关尼古拉特斯拉的传说，这里要说明的是，交流电并不是尼古拉特斯拉发现的，甚至交流电机也不是尼古拉特斯拉发明的，尼古拉特斯拉对于交流电的贡献在于推广，就像瓦特改进了蒸汽机一样。

1898年，在麦迪逊广场花园的一次电学博览会上，尼古拉特斯拉向公众演示了无线电遥控船只。

听起来很神奇吧，20世纪中期以后才广泛流行的无线电遥控技术，尼古拉特斯拉在1898年就已经将它变成现实。

关于无线电遥控技术，尼古拉特斯拉最开始是想把它推销给美国战争部，认为美国战争部会对这个技术感兴趣。

只可惜1898年的美国战争部正沉迷于建造大白舰队，根本对尼古拉特斯拉的技术没兴趣，所以这个技术和尼古拉特斯拉的很多发明一样被人遗忘。

同样被人遗忘的还有尼古拉特斯拉发明的无扇涡轮机，据说只是据说啊，据说尼古拉特斯拉在1909年对他发明的无扇涡轮机进行实验时，发现无扇涡轮机的燃烧效率可以达到60。

对于这个数据，罗克也是深表怀疑的，要知道21世纪最先进的发动机，燃烧效率也才堪堪突破40。

这个“据说”是不是真的先不说，如果是真的，那对罗克来说可不是什么好事，因为燃烧效率越高，全世界对于石油的需求量就越小，那么阿丹公司的利润就会受到影响。

罗克来找尼古拉特斯拉，并不是为了获得尼古拉特斯拉的技术，也不是为了验证无扇涡轮机的燃烧效率，更不是朝拜，仅仅是找尼古拉特斯拉聊天。

比起尼古拉特斯拉的那些发明，罗克还是对传说中尼古拉特斯拉的预言更感兴趣。

比如两次世界大战啊，比如泰坦尼克号的沉没啊，又比如纽约曼哈顿火车事故啊，等等等等。

这些预言怎么说呢，有些确实是真的，有些就是以讹传讹。

比如说两次世界大战，如果这也是预言的话，那么福煦也是预言家，因为凡尔赛合约签订的时候，福煦就说过凡尔赛合约不会带来和平，只是一个20年停战协定。

又比如泰坦尼克号，白星公司建造泰坦尼克号的时候，就有人质疑过泰坦尼克号的设计不合理，可是当时英国的德国正处于军备竞赛的疯狂时期，英国需要“永不沉没”的泰坦尼克号来维持大英帝国的荣耀，所以出发前四天才招募的船员甚至不会使用折叠救生船，因为所有人都认为根本没有机会用到这些救生船。

至于纽约曼哈顿火车事故，这个确实无法解释，可是世界上无法解释的事多了，就像人们做梦从来没有照过镜子一样，难道是因为两个虚幻的世界碰撞之后会产生奇妙的化学反应

“无线电报的提及最终会越来越小，小到可以随身携带的程度，人们可以利用无线电报便捷交流，这是肯定的”尼古拉特斯拉思维依然很敏锐，他在这个时期依然在不断发表论文，研究他的“死光”武器。

可惜没有人相信一个已经破产的商人，这一时期的美国媒体对尼古拉特斯拉是非常不友好的，在有些媒体口中，尼古拉特斯拉和罗伯特戈达德一样都是“月亮人”。

不同的是，没有人愿意投资罗伯特戈达德的火箭，而尼古拉特斯拉一度获得了摩根的投资，可惜尼古拉特斯拉搞砸了他的沃登克里弗塔，再没有第二个美国富翁愿意给尼古拉特斯拉15万美元。

“我们现在已经把无线电安装到汽车上，未来无线电肯定能缩小到可以随身携带的程度。”罗克对这一点毫不怀疑，手机在未来的普及程度，1925年的当下听起来就跟神话一样。

尼古拉特斯拉本身就是一位出色的工程师，他有这样的判断能力很正常。

“那真太遗憾了，美国专利局撤销了我的无线电专利，要不然南部非洲的无线电还要支付给我专利费。”尼古拉特斯拉很开心，他连交流电的专利都放弃了，才不会在乎无线电专利。

至于美国专利局为什么撤销尼古拉特斯拉的无线电专利，这背后有着不为人知的商业运作，看看美国现在最大的通信公司是谁的就知道了。

“那不可能，南部非洲的无线电专利属于波波夫。”罗克也是开玩笑，波波夫和尼古拉特斯拉几乎同时发明了无线电传输装置，只可惜那个时代的俄罗斯，波波夫发明的无线电和四发轰炸机一样，并没有受到重视。

这里要说明的是，专利申请是一个很复杂的工作，同样一份专利，并不是谁先申请就是谁的，马可尼就是在英国申请了无线电的专利之后，然后又跑到美国申请，结果发现尼古拉特斯拉已经申请了无线电的相关专利，而且比马可尼的专利更实用，更先进。

结果大家都知道，美国专利局因为某些原因撤销了尼古拉特斯拉的专利，马可尼电报公司成为最大的赢家。

南部非洲也一样，之前马可尼电报公司还在和尼亚萨兰电信打官司呢，控告尼亚萨兰电信侵犯了马可尼电报公司的专利，要求尼亚萨兰电信向马可尼电报公司支付专利费。